mamavivo έγραψε:

litsakos έγραψε:

mamavivo έγραψε:

litsakos έγραψε:Den ξερω Βιβη τι ειναι.Τωρα που το κοιταω, το εχει ξεκινησει ενας εφοπλιστης , Πητερ Νομικος λεγεται.
"accepts donations for the purpose of buying Greek government bonds in international markets at prices much lower than the amount owed by the Greek government. GDF will then help reduce the debt through the cancellation of these bonds".

SURE SURE ...my name is vivi and i come from greece

hey there! are we sexually satisfied yet?

oh yes ,yes yes i am sooooooooo satisfied

Kαλημερεεεεεεεεεεεεεεεεες

Καποια εκανε παρτυ χθες!!!

litsakos έγραψε:ου στην μανα ρε?

http://www.newsnow.gr/article/125046/an-mas-epivlithoun-foroi-fevgoume-apo-tin-ellada-proeidopoiei--to-syriza--o-proedros-tis-enosis-ellinon-efopliston-theodoros-veniamis.html

«κάν΄το, αλλά μετά θα με ψάχνεις» λέει χαρακτηριστικά ο εφοπλιστής Βίκτωρας Ρέστης.

kat3r1na έγραψε:Και επειδή τα περί «εθνικής προγραμματικής συμφωνίας», τα είχε πει και ο Βενιζέλος,σχεδόν στο ίδιο στύλ,ας δούμε και τα δικά του: Στις 11 Σεπτέμβρη του 2011, όταν από τη Θεσσαλονίκη ανακοίνωνε το χαράτσι στα ακίνητα, μέσω του λογαριασμού της ΔΕΗ, ο Βενιζέλος προσέθεσε και τα εξής, για να γλυκάνει το φαρμάκι: «Επίσης, είναι προφανές ότι υπάρχουν κατηγορίες πατριωτών μας που δεν έχουν μετάσχει όσο πρέπει στη συλλογική αυτή προσπάθεια και πρέπει να κληθούν να μετάσχουν στη συλλογική αυτή προσπάθεια. Μετά από πρόταση και των συναρμοδίων υπουργών στο Υπουργικό Συμβούλιο, θα καλέσουμε –θα καλέσω κι εγώ προσωπικά με εντολή του Πρωθυπουργού– τον εφοπλιστικό κόσμο προκειμένου να συζητήσουμε μαζί του με ποιο τρόπο θα μετάσχει σ’ αυτή την εθνική δημοσιονομική προσπάθεια με πρακτικό και άμεσο τρόπο. Εχει πολύ μεγάλη σημασία να σταλεί ένα μήνυμα που δεν αφορά μόνο τον ελλαδικό ορίζοντά μας, αλλά τον ελληνισμό γενικά. Και ο κοσμοπολιτικός ελληνισμός πρέπει να δώσει το παρόν στην προσπάθεια αυτή, αλλά επειδή έχει ιδιαίτερα χαρακτηριστικά το εφοπλιστικό κεφάλαιο, πρέπει να συζητήσουμε μαζί τους πώς θα συνεργαστούμε, αλλά πώς θα έχουμε και συμμετοχή στη δημοσιονομική προσπάθεια, στην προσπάθεια που κάνουν κυρίως τα χαμηλά και μεσαία εισοδήματα, τα οποία πρέπει να προστατεύουμε και να σεβόμαστε». Φυσικά, ουδέποτε έγινε τίποτα, καθώς οι γκάνγκστερ της θάλασσας φρόντισαν να διαμηνύσουν (με δηλώσεις στελεχών τους) στην κυβέρνηση, ότι θεωρούν τους εαυτούς τους στυλοβάτες της Ελλάδας που πληρώνουν περισσότερο φόρο από οποιονδήποτε άλλο Ελληνα! Ούτε σύσκεψη έγινε ποτέ, για να μην αναγκαστεί ο Βενιζέλος να καταπιεί τη χλαπάτσα.

mamavivo έγραψε:

kat3r1na έγραψε:Και επειδή τα περί «εθνικής προγραμματικής συμφωνίας», τα είχε πει και ο Βενιζέλος,σχεδόν στο ίδιο στύλ,ας δούμε και τα δικά του: Στις 11 Σεπτέμβρη του 2011, όταν από τη Θεσσαλονίκη ανακοίνωνε το χαράτσι στα ακίνητα, μέσω του λογαριασμού της ΔΕΗ, ο Βενιζέλος προσέθεσε και τα εξής, για να γλυκάνει το φαρμάκι: «Επίσης, είναι προφανές ότι υπάρχουν κατηγορίες πατριωτών μας που δεν έχουν μετάσχει όσο πρέπει στη συλλογική αυτή προσπάθεια και πρέπει να κληθούν να μετάσχουν στη συλλογική αυτή προσπάθεια. Μετά από πρόταση και των συναρμοδίων υπουργών στο Υπουργικό Συμβούλιο, θα καλέσουμε –θα καλέσω κι εγώ προσωπικά με εντολή του Πρωθυπουργού– τον εφοπλιστικό κόσμο προκειμένου να συζητήσουμε μαζί του με ποιο τρόπο θα μετάσχει σ’ αυτή την εθνική δημοσιονομική προσπάθεια με πρακτικό και άμεσο τρόπο. Εχει πολύ μεγάλη σημασία να σταλεί ένα μήνυμα που δεν αφορά μόνο τον ελλαδικό ορίζοντά μας, αλλά τον ελληνισμό γενικά. Και ο κοσμοπολιτικός ελληνισμός πρέπει να δώσει το παρόν στην προσπάθεια αυτή, αλλά επειδή έχει ιδιαίτερα χαρακτηριστικά το εφοπλιστικό κεφάλαιο, πρέπει να συζητήσουμε μαζί τους πώς θα συνεργαστούμε, αλλά πώς θα έχουμε και συμμετοχή στη δημοσιονομική προσπάθεια, στην προσπάθεια που κάνουν κυρίως τα χαμηλά και μεσαία εισοδήματα, τα οποία πρέπει να προστατεύουμε και να σεβόμαστε». Φυσικά, ουδέποτε έγινε τίποτα, καθώς οι γκάνγκστερ της θάλασσας φρόντισαν να διαμηνύσουν (με δηλώσεις στελεχών τους) στην κυβέρνηση, ότι θεωρούν τους εαυτούς τους στυλοβάτες της Ελλάδας που πληρώνουν περισσότερο φόρο από οποιονδήποτε άλλο Ελληνα! Ούτε σύσκεψη έγινε ποτέ, για να μην αναγκαστεί ο Βενιζέλος να καταπιεί τη χλαπάτσα.

Η ναυτιλία μας ειναι το μεγαλυτερο μας κεφαλαιο αυτην την στιγμη.Δουλευουν στον κλαδο πανω απο μισο εκατομυριο Ελληνες.Αυτο λοιπον που συζιτιετε στα γιοτ εν πλω και ακουν ολοι(το προσωπικο δλδ) ειναι λοιπον οτι ενα μπαμ να κανουν και αποσυρουν τα ναυλα εκτος,καταρευσαμε.Μαλλον αυτο διαμηνυσανε στο Μπενι.

kat3r1na έγραψε:

mamavivo έγραψε:

kat3r1na έγραψε:Και επειδή τα περί «εθνικής προγραμματικής συμφωνίας», τα είχε πει και ο Βενιζέλος,σχεδόν στο ίδιο στύλ,ας δούμε και τα δικά του: Στις 11 Σεπτέμβρη του 2011, όταν από τη Θεσσαλονίκη ανακοίνωνε το χαράτσι στα ακίνητα, μέσω του λογαριασμού της ΔΕΗ, ο Βενιζέλος προσέθεσε και τα εξής, για να γλυκάνει το φαρμάκι: «Επίσης, είναι προφανές ότι υπάρχουν κατηγορίες πατριωτών μας που δεν έχουν μετάσχει όσο πρέπει στη συλλογική αυτή προσπάθεια και πρέπει να κληθούν να μετάσχουν στη συλλογική αυτή προσπάθεια. Μετά από πρόταση και των συναρμοδίων υπουργών στο Υπουργικό Συμβούλιο, θα καλέσουμε –θα καλέσω κι εγώ προσωπικά με εντολή του Πρωθυπουργού– τον εφοπλιστικό κόσμο προκειμένου να συζητήσουμε μαζί του με ποιο τρόπο θα μετάσχει σ’ αυτή την εθνική δημοσιονομική προσπάθεια με πρακτικό και άμεσο τρόπο. Εχει πολύ μεγάλη σημασία να σταλεί ένα μήνυμα που δεν αφορά μόνο τον ελλαδικό ορίζοντά μας, αλλά τον ελληνισμό γενικά. Και ο κοσμοπολιτικός ελληνισμός πρέπει να δώσει το παρόν στην προσπάθεια αυτή, αλλά επειδή έχει ιδιαίτερα χαρακτηριστικά το εφοπλιστικό κεφάλαιο, πρέπει να συζητήσουμε μαζί τους πώς θα συνεργαστούμε, αλλά πώς θα έχουμε και συμμετοχή στη δημοσιονομική προσπάθεια, στην προσπάθεια που κάνουν κυρίως τα χαμηλά και μεσαία εισοδήματα, τα οποία πρέπει να προστατεύουμε και να σεβόμαστε». Φυσικά, ουδέποτε έγινε τίποτα, καθώς οι γκάνγκστερ της θάλασσας φρόντισαν να διαμηνύσουν (με δηλώσεις στελεχών τους) στην κυβέρνηση, ότι θεωρούν τους εαυτούς τους στυλοβάτες της Ελλάδας που πληρώνουν περισσότερο φόρο από οποιονδήποτε άλλο Ελληνα! Ούτε σύσκεψη έγινε ποτέ, για να μην αναγκαστεί ο Βενιζέλος να καταπιεί τη χλαπάτσα.

Η ναυτιλία μας ειναι το μεγαλυτερο μας κεφαλαιο αυτην την στιγμη.Δουλευουν στον κλαδο πανω απο μισο εκατομυριο Ελληνες.Αυτο λοιπον που συζιτιετε στα γιοτ εν πλω και ακουν ολοι(το προσωπικο δλδ) ειναι λοιπον οτι ενα μπαμ να κανουν και αποσυρουν τα ναυλα εκτος,καταρευσαμε.Μαλλον αυτο διαμηνυσανε στο Μπενι.

Θα μου επιτρέψεις να σου πω οτι σύμφωνα με στοιχεία του προέδρου του ναυτεργατρικού σωματείου ΠΕΜΕΝ/ΣΤΦΕΝΣΟΝ οι ναυτεργάτες στην Ελλάδα ΗΤΑΝ τη δεκαετία του '80 100,000, απέμειναν 20,000 και από αυτους οι 5.000 είναι άνεργοι.Από τους υπόλοιπους που εργάσζονται οι περισσότεροι μένουν απλήρωτοι για μήνες,την ίδια ώρα που οι εφοπλιστές παίρνουν κανονικότητα τις ζεστές κρατικές επιδοτήσεις για τα σαπάκια τους.Να μην ξεχνάμε επίσης την άρση του καμποταζ στην κρουαζιέρα (που σημαίνει ότι πλοίο που θα ελλιμενίζεται στη χώρα μας,δεν υποχρεούται να απασχολεί Έλληνες ναυτικούς) ή την κατάρρευση του ΝΑΤ επειδή δεν πληρώνονται οι εργοδοτικές εισφορές απο τους ευεργέτες-εφοπλιστές.Σαφώς και το εφοπλιστικό είναι το ισχυρότερο κεφάλαιο της χώρας.Είναι όμως για τον εαυτό του και μόνο,και δε βρίσκω κανέναν λόγο να χαίρομαι ή να αισθάνομαι υπερήφανη για αυτό,για τις 58 φοροαπαλλαγές του και για το γεγονός οτι εγώ πληρώνω περισσότερα σε φορολογία απο τον Λάτση.

mamavivo έγραψε:

kat3r1na έγραψε:

mamavivo έγραψε:

kat3r1na έγραψε:Και επειδή τα περί «εθνικής προγραμματικής συμφωνίας», τα είχε πει και ο Βενιζέλος,σχεδόν στο ίδιο στύλ,ας δούμε και τα δικά του: Στις 11 Σεπτέμβρη του 2011, όταν από τη Θεσσαλονίκη ανακοίνωνε το χαράτσι στα ακίνητα, μέσω του λογαριασμού της ΔΕΗ, ο Βενιζέλος προσέθεσε και τα εξής, για να γλυκάνει το φαρμάκι: «Επίσης, είναι προφανές ότι υπάρχουν κατηγορίες πατριωτών μας που δεν έχουν μετάσχει όσο πρέπει στη συλλογική αυτή προσπάθεια και πρέπει να κληθούν να μετάσχουν στη συλλογική αυτή προσπάθεια. Μετά από πρόταση και των συναρμοδίων υπουργών στο Υπουργικό Συμβούλιο, θα καλέσουμε –θα καλέσω κι εγώ προσωπικά με εντολή του Πρωθυπουργού– τον εφοπλιστικό κόσμο προκειμένου να συζητήσουμε μαζί του με ποιο τρόπο θα μετάσχει σ’ αυτή την εθνική δημοσιονομική προσπάθεια με πρακτικό και άμεσο τρόπο. Εχει πολύ μεγάλη σημασία να σταλεί ένα μήνυμα που δεν αφορά μόνο τον ελλαδικό ορίζοντά μας, αλλά τον ελληνισμό γενικά. Και ο κοσμοπολιτικός ελληνισμός πρέπει να δώσει το παρόν στην προσπάθεια αυτή, αλλά επειδή έχει ιδιαίτερα χαρακτηριστικά το εφοπλιστικό κεφάλαιο, πρέπει να συζητήσουμε μαζί τους πώς θα συνεργαστούμε, αλλά πώς θα έχουμε και συμμετοχή στη δημοσιονομική προσπάθεια, στην προσπάθεια που κάνουν κυρίως τα χαμηλά και μεσαία εισοδήματα, τα οποία πρέπει να προστατεύουμε και να σεβόμαστε». Φυσικά, ουδέποτε έγινε τίποτα, καθώς οι γκάνγκστερ της θάλασσας φρόντισαν να διαμηνύσουν (με δηλώσεις στελεχών τους) στην κυβέρνηση, ότι θεωρούν τους εαυτούς τους στυλοβάτες της Ελλάδας που πληρώνουν περισσότερο φόρο από οποιονδήποτε άλλο Ελληνα! Ούτε σύσκεψη έγινε ποτέ, για να μην αναγκαστεί ο Βενιζέλος να καταπιεί τη χλαπάτσα.

Η ναυτιλία μας ειναι το μεγαλυτερο μας κεφαλαιο αυτην την στιγμη.Δουλευουν στον κλαδο πανω απο μισο εκατομυριο Ελληνες.Αυτο λοιπον που συζιτιετε στα γιοτ εν πλω και ακουν ολοι(το προσωπικο δλδ) ειναι λοιπον οτι ενα μπαμ να κανουν και αποσυρουν τα ναυλα εκτος,καταρευσαμε.Μαλλον αυτο διαμηνυσανε στο Μπενι.

Θα μου επιτρέψεις να σου πω οτι σύμφωνα με στοιχεία του προέδρου του ναυτεργατρικού σωματείου ΠΕΜΕΝ/ΣΤΦΕΝΣΟΝ οι ναυτεργάτες στην Ελλάδα ΗΤΑΝ τη δεκαετία του '80 100,000, απέμειναν 20,000 και από αυτους οι 5.000 είναι άνεργοι.Από τους υπόλοιπους που εργάσζονται οι περισσότεροι μένουν απλήρωτοι για μήνες,την ίδια ώρα που οι εφοπλιστές παίρνουν κανονικότητα τις ζεστές κρατικές επιδοτήσεις για τα σαπάκια τους.Να μην ξεχνάμε επίσης την άρση του καμποταζ στην κρουαζιέρα (που σημαίνει ότι πλοίο που θα ελλιμενίζεται στη χώρα μας,δεν υποχρεούται να απασχολεί Έλληνες ναυτικούς) ή την κατάρρευση του ΝΑΤ επειδή δεν πληρώνονται οι εργοδοτικές εισφορές απο τους ευεργέτες-εφοπλιστές.Σαφώς και το εφοπλιστικό είναι το ισχυρότερο κεφάλαιο της χώρας.Είναι όμως για τον εαυτό του και μόνο,και δε βρίσκω κανέναν λόγο να χαίρομαι ή να αισθάνομαι υπερήφανη για αυτό,για τις 58 φοροαπαλλαγές του και για το γεγονός οτι εγώ πληρώνω περισσότερα σε φορολογία απο τον Λάτση.

Δουλευουν πολυ φιλοι μου στα ναυλα και καλοπληρωνοντε κιολας .Και οι εισφορες τους ολες κανονικα .Δεν ειχα τετοια αποψη ,για το θεμα.Ισα ισα που ειχα ακριβως την αντιθετη.Αλλα γενικα δεν γνωριζω πολλες λεπτομερειες .Απλα μου ειπαν προσφατα οτι αν τραβηξουν τα Ναυλα σε μια νυχτα εκτος ελληνικης σημαιας καταρρευσαμε.

kat3r1na έγραψε:

mamavivo έγραψε:

kat3r1na έγραψε:

mamavivo έγραψε:

kat3r1na έγραψε:Και επειδή τα περί «εθνικής προγραμματικής συμφωνίας», τα είχε πει και ο Βενιζέλος,σχεδόν στο ίδιο στύλ,ας δούμε και τα δικά του: Στις 11 Σεπτέμβρη του 2011, όταν από τη Θεσσαλονίκη ανακοίνωνε το χαράτσι στα ακίνητα, μέσω του λογαριασμού της ΔΕΗ, ο Βενιζέλος προσέθεσε και τα εξής, για να γλυκάνει το φαρμάκι: «Επίσης, είναι προφανές ότι υπάρχουν κατηγορίες πατριωτών μας που δεν έχουν μετάσχει όσο πρέπει στη συλλογική αυτή προσπάθεια και πρέπει να κληθούν να μετάσχουν στη συλλογική αυτή προσπάθεια. Μετά από πρόταση και των συναρμοδίων υπουργών στο Υπουργικό Συμβούλιο, θα καλέσουμε –θα καλέσω κι εγώ προσωπικά με εντολή του Πρωθυπουργού– τον εφοπλιστικό κόσμο προκειμένου να συζητήσουμε μαζί του με ποιο τρόπο θα μετάσχει σ’ αυτή την εθνική δημοσιονομική προσπάθεια με πρακτικό και άμεσο τρόπο. Εχει πολύ μεγάλη σημασία να σταλεί ένα μήνυμα που δεν αφορά μόνο τον ελλαδικό ορίζοντά μας, αλλά τον ελληνισμό γενικά. Και ο κοσμοπολιτικός ελληνισμός πρέπει να δώσει το παρόν στην προσπάθεια αυτή, αλλά επειδή έχει ιδιαίτερα χαρακτηριστικά το εφοπλιστικό κεφάλαιο, πρέπει να συζητήσουμε μαζί τους πώς θα συνεργαστούμε, αλλά πώς θα έχουμε και συμμετοχή στη δημοσιονομική προσπάθεια, στην προσπάθεια που κάνουν κυρίως τα χαμηλά και μεσαία εισοδήματα, τα οποία πρέπει να προστατεύουμε και να σεβόμαστε». Φυσικά, ουδέποτε έγινε τίποτα, καθώς οι γκάνγκστερ της θάλασσας φρόντισαν να διαμηνύσουν (με δηλώσεις στελεχών τους) στην κυβέρνηση, ότι θεωρούν τους εαυτούς τους στυλοβάτες της Ελλάδας που πληρώνουν περισσότερο φόρο από οποιονδήποτε άλλο Ελληνα! Ούτε σύσκεψη έγινε ποτέ, για να μην αναγκαστεί ο Βενιζέλος να καταπιεί τη χλαπάτσα.

Η ναυτιλία μας ειναι το μεγαλυτερο μας κεφαλαιο αυτην την στιγμη.Δουλευουν στον κλαδο πανω απο μισο εκατομυριο Ελληνες.Αυτο λοιπον που συζιτιετε στα γιοτ εν πλω και ακουν ολοι(το προσωπικο δλδ) ειναι λοιπον οτι ενα μπαμ να κανουν και αποσυρουν τα ναυλα εκτος,καταρευσαμε.Μαλλον αυτο διαμηνυσανε στο Μπενι.

Θα μου επιτρέψεις να σου πω οτι σύμφωνα με στοιχεία του προέδρου του ναυτεργατρικού σωματείου ΠΕΜΕΝ/ΣΤΦΕΝΣΟΝ οι ναυτεργάτες στην Ελλάδα ΗΤΑΝ τη δεκαετία του '80 100,000, απέμειναν 20,000 και από αυτους οι 5.000 είναι άνεργοι.Από τους υπόλοιπους που εργάσζονται οι περισσότεροι μένουν απλήρωτοι για μήνες,την ίδια ώρα που οι εφοπλιστές παίρνουν κανονικότητα τις ζεστές κρατικές επιδοτήσεις για τα σαπάκια τους.Να μην ξεχνάμε επίσης την άρση του καμποταζ στην κρουαζιέρα (που σημαίνει ότι πλοίο που θα ελλιμενίζεται στη χώρα μας,δεν υποχρεούται να απασχολεί Έλληνες ναυτικούς) ή την κατάρρευση του ΝΑΤ επειδή δεν πληρώνονται οι εργοδοτικές εισφορές απο τους ευεργέτες-εφοπλιστές.Σαφώς και το εφοπλιστικό είναι το ισχυρότερο κεφάλαιο της χώρας.Είναι όμως για τον εαυτό του και μόνο,και δε βρίσκω κανέναν λόγο να χαίρομαι ή να αισθάνομαι υπερήφανη για αυτό,για τις 58 φοροαπαλλαγές του και για το γεγονός οτι εγώ πληρώνω περισσότερα σε φορολογία απο τον Λάτση.

Δουλευουν πολυ φιλοι μου στα ναυλα και καλοπληρωνοντε κιολας .Και οι εισφορες τους ολες κανονικα .Δεν ειχα τετοια αποψη ,για το θεμα.Ισα ισα που ειχα ακριβως την αντιθετη.Αλλα γενικα δεν γνωριζω πολλες λεπτομερειες .Απλα μου ειπαν προσφατα οτι αν τραβηξουν τα Ναυλα σε μια νυχτα εκτος ελληνικης σημαιας καταρρευσαμε.

Τότε σίγουρα δε δουλεύουν στον Αγούδημο πχ.Θα είχαν άλλη άποψη για την κατάσταση των ναυτεργατων,Εκτός και αν μιλάς για υπάλληλους σε ναυτιλιακές εταιρίες και όχι για ναυτεργάτες.

mamavivo έγραψε:

kat3r1na έγραψε:

mamavivo έγραψε:

kat3r1na έγραψε:

mamavivo έγραψε:

kat3r1na έγραψε:Και επειδή τα περί «εθνικής προγραμματικής συμφωνίας», τα είχε πει και ο Βενιζέλος,σχεδόν στο ίδιο στύλ,ας δούμε και τα δικά του: Στις 11 Σεπτέμβρη του 2011, όταν από τη Θεσσαλονίκη ανακοίνωνε το χαράτσι στα ακίνητα, μέσω του λογαριασμού της ΔΕΗ, ο Βενιζέλος προσέθεσε και τα εξής, για να γλυκάνει το φαρμάκι: «Επίσης, είναι προφανές ότι υπάρχουν κατηγορίες πατριωτών μας που δεν έχουν μετάσχει όσο πρέπει στη συλλογική αυτή προσπάθεια και πρέπει να κληθούν να μετάσχουν στη συλλογική αυτή προσπάθεια. Μετά από πρόταση και των συναρμοδίων υπουργών στο Υπουργικό Συμβούλιο, θα καλέσουμε –θα καλέσω κι εγώ προσωπικά με εντολή του Πρωθυπουργού– τον εφοπλιστικό κόσμο προκειμένου να συζητήσουμε μαζί του με ποιο τρόπο θα μετάσχει σ’ αυτή την εθνική δημοσιονομική προσπάθεια με πρακτικό και άμεσο τρόπο. Εχει πολύ μεγάλη σημασία να σταλεί ένα μήνυμα που δεν αφορά μόνο τον ελλαδικό ορίζοντά μας, αλλά τον ελληνισμό γενικά. Και ο κοσμοπολιτικός ελληνισμός πρέπει να δώσει το παρόν στην προσπάθεια αυτή, αλλά επειδή έχει ιδιαίτερα χαρακτηριστικά το εφοπλιστικό κεφάλαιο, πρέπει να συζητήσουμε μαζί τους πώς θα συνεργαστούμε, αλλά πώς θα έχουμε και συμμετοχή στη δημοσιονομική προσπάθεια, στην προσπάθεια που κάνουν κυρίως τα χαμηλά και μεσαία εισοδήματα, τα οποία πρέπει να προστατεύουμε και να σεβόμαστε». Φυσικά, ουδέποτε έγινε τίποτα, καθώς οι γκάνγκστερ της θάλασσας φρόντισαν να διαμηνύσουν (με δηλώσεις στελεχών τους) στην κυβέρνηση, ότι θεωρούν τους εαυτούς τους στυλοβάτες της Ελλάδας που πληρώνουν περισσότερο φόρο από οποιονδήποτε άλλο Ελληνα! Ούτε σύσκεψη έγινε ποτέ, για να μην αναγκαστεί ο Βενιζέλος να καταπιεί τη χλαπάτσα.

Η ναυτιλία μας ειναι το μεγαλυτερο μας κεφαλαιο αυτην την στιγμη.Δουλευουν στον κλαδο πανω απο μισο εκατομυριο Ελληνες.Αυτο λοιπον που συζιτιετε στα γιοτ εν πλω και ακουν ολοι(το προσωπικο δλδ) ειναι λοιπον οτι ενα μπαμ να κανουν και αποσυρουν τα ναυλα εκτος,καταρευσαμε.Μαλλον αυτο διαμηνυσανε στο Μπενι.

Θα μου επιτρέψεις να σου πω οτι σύμφωνα με στοιχεία του προέδρου του ναυτεργατρικού σωματείου ΠΕΜΕΝ/ΣΤΦΕΝΣΟΝ οι ναυτεργάτες στην Ελλάδα ΗΤΑΝ τη δεκαετία του '80 100,000, απέμειναν 20,000 και από αυτους οι 5.000 είναι άνεργοι.Από τους υπόλοιπους που εργάσζονται οι περισσότεροι μένουν απλήρωτοι για μήνες,την ίδια ώρα που οι εφοπλιστές παίρνουν κανονικότητα τις ζεστές κρατικές επιδοτήσεις για τα σαπάκια τους.Να μην ξεχνάμε επίσης την άρση του καμποταζ στην κρουαζιέρα (που σημαίνει ότι πλοίο που θα ελλιμενίζεται στη χώρα μας,δεν υποχρεούται να απασχολεί Έλληνες ναυτικούς) ή την κατάρρευση του ΝΑΤ επειδή δεν πληρώνονται οι εργοδοτικές εισφορές απο τους ευεργέτες-εφοπλιστές.Σαφώς και το εφοπλιστικό είναι το ισχυρότερο κεφάλαιο της χώρας.Είναι όμως για τον εαυτό του και μόνο,και δε βρίσκω κανέναν λόγο να χαίρομαι ή να αισθάνομαι υπερήφανη για αυτό,για τις 58 φοροαπαλλαγές του και για το γεγονός οτι εγώ πληρώνω περισσότερα σε φορολογία απο τον Λάτση.

Δουλευουν πολυ φιλοι μου στα ναυλα και καλοπληρωνοντε κιολας .Και οι εισφορες τους ολες κανονικα .Δεν ειχα τετοια αποψη ,για το θεμα.Ισα ισα που ειχα ακριβως την αντιθετη.Αλλα γενικα δεν γνωριζω πολλες λεπτομερειες .Απλα μου ειπαν προσφατα οτι αν τραβηξουν τα Ναυλα σε μια νυχτα εκτος ελληνικης σημαιας καταρρευσαμε.

Τότε σίγουρα δε δουλεύουν στον Αγούδημο πχ.Θα είχαν άλλη άποψη για την κατάσταση των ναυτεργατων,Εκτός και αν μιλάς για υπάλληλους σε ναυτιλιακές εταιρίες και όχι για ναυτεργάτες.

δεν μιλαω για τους ναυτεργατες αλλα για προσωπικο σε επαγγελματικα και ιδιωτικα ναυλα .Εκει λοιπον ειναι πολλοι και καλοπληρωμενοι,μεχρι στιγμης ετσι?Δεν ξερουμε τι θα γινει αλλα καποιοι φιλοι θα φυγουν για να δουλεψουν σε σημαια της καραιβικης πλεον γιατι δεν ξερουν τι θα γινει εδω .
Παντως παιδι μου οι εφοπλιστες πινοντας ποτακι στο Γιοτ τα αποφασιζουν!!